Der neue SUV der Marke Arcfox wird als Hybrid oder vollelektrisches Auto angeboten. Das Modell kommt noch vor Ende des laufenden Jahres auf den heimischen Markt.
Im Jahr 2026 begann die zum BAIC-Konzern gehörende Marke Arcfox mit der Erneuerung ihrer Modellpalette. So kam im März die modernisierte Limousine Alpha S5 (oder αS5) auf den heimischen Markt. Im Frühjahr debütierten der Serien-Minivan Wendao V9 und die viertürige S3, und im Juni starteten die Verkäufe des überarbeiteten Schrägheckmodells T1. Nun wurde eine weitere Premiere angekündigt – ein völlig neuer Crossover Arcfox Alpha T7 (oder αT7). Die Marke selbst hat bisher einige Bilder des SUV geteilt. Allerdings wurde das Zertifikat des Crossovers bereits in die Datenbank des lokalen Industrieministeriums eingetragen, sodass die wichtigsten technischen Daten bekannt sind. Aber zunächst ein Blick auf das Design.
Der Arcfox Alpha T7 richtet sich eindeutig an ein junges Publikum – der SUV hat ein sportliches Image. Für den „Sport“ sorgen Lufteinlässe unter den kompakten Scheinwerfern und an den vorderen Kotflügeln sowie ein großer Spoiler an der Heckklappe. Darüber hinaus sind 21-Zoll-Räder (auch mit leuchtend orangefarbenen Einsätzen) und gelbe Bremssättel vorgesehen.
Zu den weiteren äußeren Merkmalen gehören eine als Tagfahrlicht dienende Leiste mit LED-„Kerben“ und vielen LED-Punkten, ein durchgehendes Rücklicht (ebenfalls mit einem Muster aus Dioden-„Staub“) sowie halbversenkte Türgriffe. Schließlich kann der Crossover laut Zertifikat mit einem fortschrittlichen Autopiloten mit Lidar über der Windschutzscheibe ausgestattet werden. Übrigens hat die Marke angekündigt, dass der IT-Riese Huawei zu den Zulieferern gehört. Es ist also nicht ausgeschlossen, dass das Fahrerassistenzsystem genau von dieser Firma stammt.
Die Länge des Crossovers beträgt 5020 mm, die Breite 1996 mm, die Höhe 1685 mm, der Radstand liegt bei 3040 mm. Der Innenraum wurde noch nicht gezeigt. Bekannt ist jedoch, dass der Arcfox Alpha T7 streng fünfsitzig ist.
Der neue SUV wird mit Hybrid- oder vollelektrischem Antrieb erhältlich sein. Die erste Version besteht aus einem als Generator arbeitenden Benzin-Saugmotor 1.5 (105 PS) und einem 272 PS starken Elektromotor. Der Elektrowagen erhält einen 309 PS starken Motor. Vorläufigen Daten zufolge befinden sich die Elektromotoren an der Hinterachse. Die Batterien stammen von CATL, ihre Kapazität wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben.
Der Arcfox Alpha T7 kommt noch vor Ende des laufenden Jahres auf den heimischen Markt. Die Marke ist für ihre recht attraktiven Preise bekannt. So wird auch für die Top-Versionen des neuen Crossovers mit effektvollem Erscheinungsbild ein Preis von rund 150.000 bis 200.000 Yuan (etwa 1,7 Millionen bis 2,3 Millionen Rubel zum aktuellen Kurs) prognostiziert. Zum Vergleich: Die „jungen“ Crossover Xiaomi YU7 und Aito M6 kosten derzeit ab 233.500 bzw. ab 229.800 Yuan (ab 2,7 Millionen bzw. ab 2,66 Millionen Rubel).
