Ein japanisches Unternehmen hat die Liste der Änderungen bekannt gegeben und den Preis für die aufgefrischte viertürige Limousine veröffentlicht, die für den amerikanischen Markt bestimmt ist.
Der Toyota Crown ist keineswegs ein junges Modell, seine Geschichte umfasst bereits mehr als 70 Jahre und sechzehn Generationen. Zur Erinnerung: Die aktuelle Generation debütierte im Sommer 2022, wobei der bekannte Name einer ganzen Fahrzeugfamilie zugeordnet wurde. Infolgedessen umfasst die aktuelle Modellpalette: eine normale Limousine, ihre Crossover-Version mit dem Zusatz Crossover (in den USA ohne „Nachnamen“), einen SUV mit dem Zusatz Sport und einen SUV mit dem Zusatz Estate (in den USA mit dem „Nachnamen“ Signia).
Nun hat das US-Büro über die Neuerungen berichtet, die dem Crossover-Sedan Toyota Crown des Modelljahres 2027 zuteilwurden. Es ist bekannt, dass die Ausstattungsvarianten XLE, Limited und Nightshade ein modernisiertes Hybridsystem der fünften Generation erhalten haben – THS 5. Das Unternehmen gab nicht bekannt, ob sich die Eigenschaften des Systems geändert haben, sondern stellte lediglich eine verbesserte Effizienz fest. Seine Basis bildet nach wie vor ein 2,5-Liter-Benzinmotor, der mit zwei Elektromotoren zusammenarbeitet, die an der Vorder- und Hinterachse montiert sind.
Die genannten Versionen sind mit einem elektronischen Allradsystem ausgestattet, das bei Bedarf einen separaten, an der Hinterachse angeordneten Elektromotor nutzt: Die zusätzliche Traktion an den Hinterrädern verbessert die Bodenhaftung und die Wendigkeit in Kurven. Es ist bekannt, dass die aufgefrischten Varianten XLE, Limited und Nightshade mit Lenkstockhebelschaltern ausgestattet sind.
Die Topversion Toyota Crown Platinum behält das bisherige Hybrid Max-System, das einen 2,4-Liter-Turbovierzylinder und zwei Elektromotoren umfasst. Die Gesamtleistung dieses Antriebsstrangs beträgt 345 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 542 Nm. Diese Modifikation ist mit einem elektronischen Allradsystem ausgestattet, das die Kraftübertragung zwischen Vorder- und Hinterachse ständig regelt.
Vor kurzem zeigte das japanische Unternehmen das leicht veränderte Äußere des überarbeiteten Toyota Crown Crossover für den heimischen Markt. Im gleichen Stil wurde die Version des Crossover-Sedans für die USA aufgefrischt. Zur Liste der äußeren Anpassungen gehört eine geänderte Gestaltung der hinteren Stoßstange: Bei zweifarbigen Modellen sind die Kofferraumklappe und die hintere Stoßstange (mit Ausnahme des unteren Teils) in der Hauptkarosseriefarbe lackiert, nur das „Monofonster“ ist in schwarzem Glanz gehalten.
Die Ausstattungsvariante Toyota Crown Platinum erhielt zudem rote Bremssättel. Im Innenraum gibt es keine Änderungen, auf dem Armaturenbrett sind nach wie vor ein virtuelles Kombiinstrument mit einer Diagonale von 12,3 Zoll sowie ein gleichgroßer Touchscreen des Infotainmentsystems mit kabelloser Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto verbaut.
Interessanterweise sind die Preise des Crossover-Sedans des Modelljahres 2027 unverhältnismäßig gestiegen. So erhöhte sich der Preis für die Versionen XLE, Nightshade und Premium um nur 200 Dollar – auf 41.640 Dollar (entspricht etwa 3,26 Millionen Rubel zum aktuellen Kurs), 48.965 Dollar (etwa 3,83 Millionen Rubel) bzw. 55.190 Dollar (etwa 4,32 Millionen Rubel). Gleichzeitig stieg der Preis für den Toyota Crown Limited um satte 3.770 Dollar auf 49.720 Dollar (etwa 3,89 Millionen Rubel).
