Die General Motors Corporation richtet ihre Entwicklungsstrategie für die Luxusmarke Cadillac wieder stärker auf Benzinmodelle aus, da sich die Elektroautos schlecht verkaufen. Eine der kommenden Neuheiten von Cadillac wird der dreireihige Benzin-Crossover XT6 der zweiten Generation sein.
Der Cadillac XT6 der ersten Generation auf der C1XX-Plattform debütierte 2019 und wurde sogar offiziell in Russland verkauft – die Lieferungen wurden nach Beginn der bekannten geopolitischen Ereignisse eingestellt. In den USA wurde die Produktion des Cadillac XT6 im Werk in Spring Hill (Bundesstaat Tennessee) im letzten Jahr eingestellt, aber die Händler verkaufen noch die auf den Lagern verbliebenen Exemplare. Der Verkaufshöhepunkt des Cadillac XT6 in den USA lag im Jahr 2020 – damals wurden 22.609 Stück verkauft, im Jahr 2025 betrugen die Verkäufe 17.060 Stück.
Im letzten Jahr wurde angenommen, dass es keinen direkten Nachfolger für den XT6 geben würde, da die Marke Cadillac schrittweise auf Elektrofahrzeuge umstellte und bis 2030 vollständig auf Modelle mit Verbrennungsmotor verzichten sollte. Aufgrund der Tatsache, dass Donald Trump die bundesstaatlichen Subventionen für den Kauf von Elektroautos in den USA gestrichen und die meisten Umweltauflagen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor aufgehoben hat, ist die Entwicklungsstrategie von Cadillac jedoch obsolet geworden. In der ersten Hälfte des laufenden Jahres brachen die Verkäufe von Cadillac in den USA um 22,3 % auf 66.923 Fahrzeuge ein.
Derzeit überarbeitet das Management von GM, an dessen Spitze seit 2014 CEO Mary Barra steht, die Entwicklungsstrategie von Cadillac und anderen Konzernmarken und führt wieder Modelle mit Verbrennungsmotor ein. Diese Woche erklärte Christian Aquilina, Vice President von Cadillac Global, den das Magazin Car and Driver zitiert, dass das Unternehmen einen neuen Cadillac XT6 mit Verbrennungsmotor vorbereite, jedoch keine Details und das Markteinführungsdatum nannte.
Der Cadillac XT6 der ersten Generation für den chinesischen Markt wird weiterhin in Shanghai im Werk von SAIC-GM zusammen mit dem kleineren Crossover Cadillac XT5 der zweiten Generation auf der VSS-S-Plattform produziert, der bisher nicht in die USA gelangt ist. Lieferungen chinesischer Cadillacs in die USA haben unter Trump jeden Sinn verloren, daher wird es in den USA einen eigenen neuen Cadillac XT5 und einen eigenen neuen Cadillac XT6 geben. Welche Plattform sie haben werden, ist noch unbekannt – möglicherweise dieselbe VSS-S.
Zu den erwarteten Benzin-Neuheiten von Cadillac zählt auch die Limousine Cadillac CT5 der zweiten Generation auf der modernisierten Alpha-2-Plattform; diese wird auch der neue Chevrolet Camaro und die neue Buick-Limousine erhalten – diese drei Modelle werden 2027 im Werk Lansing Grand River (Bundesstaat Michigan) in Produktion gehen.
