
Ein japanischer Lastwagen, der in erster Linie für den amerikanischen Markt bestimmt ist, erhielt für das Modelljahr 2027 Updates.
Toyota begann 1999 mit der Produktion seines Full-Size-Pickups Tundra, wobei die USA der Hauptmarkt für dieses Modell bleiben. Die dritte Generation dieses Trucks wurde im September 2021 vorgestellt, und auf dem amerikanischen Markt muss er mit Bestsellern wie dem Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra und Ram 1500 konkurrieren. Die Verkäufe der Tundra in den USA gingen im vergangenen Jahr um 7,5 % auf 147.610 Einheiten zurück, und in der ersten Hälfte des Jahres 2026 sank die Zahl um 0,8 % auf 74.368 Einheiten.

Nun hat das US-Büro der japanischen Marke Updates für die Toyota Tundra des Modelljahres 2027 angekündigt. Alle Ausführungen erhielten eine leicht veränderte Frontpartie: Der Lkw bekam ein neues Design des riesigen Kühlergrills, des unteren Stoßfängerbereichs mit integrierten rechteckigen Nebelscheinwerfern sowie eine andere Positionierung der Blinker.




Es gibt auch Veränderungen im Innenraum der aufgefrischten Toyota Tundra. Zur Serienausstattung gehören nun ein 14-Zoll-Touchscreen des Infotainmentsystems mit erweiterten Sprachsteuerungsfunktionen sowie ein integrierter Dashcam, der mit Hilfe der Außenkameras des Pickups 20-Sekunden-Clips aufzeichnet. Ebenfalls zum Standardumfang gehört das Sicherheitssystempaket Safety Sense 4.0.

Eine der wichtigsten Neuerungen für die Tundra des Modelljahres 2027 ist das Erscheinen einer neuen Geländewagenversion mit dem Zusatz Trailhunter im Namen. Es ist erwähnenswert, dass es ähnliche Ausführungen derzeit auch bei Modellen wie dem 4Runner und dem Tacoma gibt. Die Basis des großen Pickups Toyota Tundra Trailhunter bildet die Version SR5, die jedoch eine umfassende Modernisierung erhielt.



Dieser Truck erhielt nicht nur charakteristische Plaketten und Embleme der neuen Version, sondern auch zusätzlichen Unterbodenschutz, ein modernisiertes OME-Fahrwerk (Old Man Emu), andere vordere Stoßdämpfer sowie originale Bronzefelgen, die mit Michelin LTX Trail 265/70R18 Reifen bestückt sind. Darüber hinaus verfügt die Variante Trailhunter über die Systeme Multi-Terrain Select und Crawl Control sowie eine Sperre des Hinterachsdifferenzials.


Die „Technik“ der Toyota Tundra des Modelljahres 2027 blieb unverändert. Der Pickup wird entweder mit einem 3,4-Liter-Biturbo-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 394 PS angeboten, der mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe zusammenarbeitet, oder mit einem Hybridantrieb i-Force Max auf Basis desselben Motors, dessen Gesamtsystemleistung 443 PS beträgt. Es wird erwartet, dass die Version Trailhunter einen „reinen“ V6 unter der Haube haben wird.


Die Preise für den aufgefrischten Truck wird das US-Büro von Toyota später bekannt geben. Der aktuelle Einstiegspickup kostet in den USA mindestens 57.860 Dollar (zzgl. Liefergebühr), was zum aktuellen Kurs etwa 4,5 Millionen Rubel entspricht. Es wird erwartet, dass die Tundra Trailhunter günstiger sein wird als die aktuelle Top-Variante TRD Pro, die für 72.565 Dollar (etwa 5,7 Millionen Rubel) erhältlich ist.










