Am 26. Juni veröffentlichte XPeng offiziell das Werbevideo für den Innenraum des MONA L03, das die Konfiguration und Designmerkmale des neuen Fahrzeugcockpits zeigt. Das Cockpit des neuen Fahrzeugs wird mit einem Zweitasten-Sportlenkrad, einem schwebenden Zentralbildschirm, einem 26,8-Zoll-High-Definition-W-HUD-Head-up-Display, einer 256-farbigen Cockpit-Ambientebeleuchtung, versteckten Klimaanlagenauslässen, einem 20-Lautsprecher-Soundsystem, einem Zero-Gravity-Beifahrersitz und anderen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet sein. Das Multimediasystem wird das Tianji AIOS 6.2.0 verwenden, das tief in das XPeng AI-Ökosystem integriert ist und den Benutzern ein hochintelligentes Cockpit-Erlebnis bietet.


Aus dem offiziellen Video ist ersichtlich, dass der MONA L03 nicht mit einem vollständig digitalen Instrumentenpanel ausgestattet ist. Auf der Mittelkonsole befinden sich nur der große Zentralbildschirm und das W-HUD-Head-up-Display. Das Lenkrad hat ein zweispeichiges Design mit abgeflachten Ober- und Unterseiten, um die sportliche Atmosphäre zu verstärken. Neben den Multifunktionstasten verfügt das Lenkrad auch über Schalter für das Fahrerassistenzsystem und Tasten zur Modusumschaltung. Vor dem Staufach unter der Armlehne der Mittelkonsole befinden sich eine kabellose Ladestation für Mobiltelefone und Getränkehalter, darunter gibt es ein zusätzliches Staufach. Die Mittelkonsole und die Türverkleidungen sind durch eine umlaufende Lichtleiste miteinander verbunden, was das umschließende Gefühl im Cockpit verstärkt.






Das Cockpit des neuen Fahrzeugs wird mit einem Zero-Gravity-Beifahrersitz ausgestattet sein, der über eine 14-Punkt-Massagefunktion verfügt. Die Mittelkonsole wird ein verstecktes elektrisches Lüftungsdesign mit elektronisch gesteuerter Windrichtung verwenden. Das 20-Lautsprecher-AI-Soundsystem bietet einen kraftvollen Surround-Sound, wobei einige Lautsprecher mit gebürsteten Metallgitterabdeckungen ausgestattet sind. Die Innenraumbeleuchtung ist in 256 Farben wählbar, um den individuellen Bedürfnissen verschiedener Benutzer gerecht zu werden.
● Einführung des neuen Fahrzeugs:
Der XPeng MONA L03 (Parameter | Preisabfrage) positioniert sich als das erste intelligente, modische SUV für junge Leute und wurde von einem globalen Designteam unter der Leitung von Juanma Lopez, dem ehemaligen Leiter des Ferrari-Exterieurdesigns, entwickelt. Das neue Fahrzeug setzt den familientypischen Designstil fort. Die Frontpartie verfügt über markante Starfleet-Scheinwerfer mit hohem Wiedererkennungswert. Der untere Stoßfänger ist mit einem AGS-Aktivgrill ausgestattet, um die Anforderungen an Luftwiderstandsoptimierung und Kühlung des Elektroantriebs auszugleichen. In Bezug auf die Lackfarben hat der Hersteller offiziell die Farbe „Pflaumenmus“ (ähnlich einem tiefen Rot-Violett) angekündigt, außerdem werden Farben wie Lila, Grau, Pink und Silber erhältlich sein.


Die Seitenlinie des XPeng MONA L03 ist fließend gestaltet, mit einer Fastback-Form und einem Rad-zu-Höhe-Verhältnis von 0,46, das eine tiefe, sportliche Haltung erzeugt. Es verfügt über halbversenkte Türgriffe, rahmenlose Fenster und ein verstecktes Wasserscheidendesign. In Bezug auf die Fahrzeugabmessungen betragen Länge, Breite und Höhe 4650/1920/1600 mm, der Radstand beträgt 2850 mm und der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei 0,228. Das Heck des Fahrzeugs wird mit einer großen, stark gekrümmten Heckscheibe von 1,1 m² ausgestattet sein, darunter befindet sich ein durchgehendes Star-Ring-Heckleuchtenband, das bei Beleuchtung eine hohe Wiedererkennbarkeit bietet.

In Bezug auf den Antrieb wird das Fahrzeug sowohl als Range-Extender- als auch als reine Elektroversion erhältlich sein. Die Range-Extender-Version wird mit einem 1,5-Liter-Hybridsystem ausgestattet sein, wobei der Range-Extender eine maximale Leistung von 70 kW und der einzelne Antriebsmotor eine Spitzenleistung von 183 kW hat. Die reine Elektroreichweite im WLTC-Zyklus wird in mehreren Versionen angegeben: 257 km, 241 km und 249 km. Die reine Elektroversion ist mit einem Antriebsmotor mit einer maximalen Leistung von 183 kW ausgestattet und verwendet einen Lithium-Eisenphosphat-Akku von CALB, der in den Kapazitäten 56 kWh und 69 kWh erhältlich ist. Je nach Konfiguration beträgt die CLTC-Reichweite 505 km, 525 km, 530 km, 550 km, 605 km, 625 km, 630 km bzw. 650 km. Hinweis: Die oben genannten Angaben basieren auf den Informationen des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie; die endgültigen Daten entsprechen der Marktversion.










