Am 22. Juni 2026 gab Xiaomi Auto bekannt, dass der reine Elektro-SUV YU7 GT mit einer Zeit von 10 Minuten 29,483 Sekunden den weltweit ersten Nürburgring-Rekord für autonomes Fahren aufgestellt hat.
Bereits am 21. Mai 2026 hatte Xiaomi Auto die umfassende Upgrade-Version der YU7-Serie offiziell vorgestellt, darunter die Standardversion und das leistungsstarke Flaggschiff YU7 GT. Der YU7 GT kostet 389.900 Yuan und ist mit der neuesten Generation der Dreiklang-Elektrotechnologie von Xiaomi sowie einem meisterhaften Fahrwerks-Tuning ausgestattet. Optional kann ein Rennstrecken-Paket gewählt werden.
Im Außendesign wurde der YU7 GT sportlich optimiert, mit 295 mm breiten Hinterreifen, einem integrierten Frontspoiler und einem aktiven Heckdiffusor. Das Design setzt die familientypischen Kreuzscheinwerfer und den Lichtkranz-Heckleuchten-Kombination fort. Die Karosserie ist in fünf Farben erhältlich: Kirschrot, Obsidianschwarz, Titanmetallic, Perlenweiß und Vulkangrau. Kunden können optional 21-Zoll-Doppelspeichen-Schmiederäder wählen, um die Optik und das Fahrverhalten zu verbessern. Das Modell verfügt zudem über exklusive Ausstattungsdetails wie ein 24-karätiges Gold-Kohlefaser-Emblem und Kohlefaser-Außenspiegel.
Im Bereich Fahrwerk und Bremssystem ist der YU7 GT mit dem Jiao-Long-Fahrwerk-Meisterversion ausgestattet, das über doppelventilige CDC-Dämpfer mit variabler Dämpfung, eine geschlossene Zweikammer-Luftfederung mit 75 mm Verstellbereich sowie ein aus der Rennsporttechnologie stammendes eLSD (elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial) verfügt, das in Millisekunden die Drehmomentverteilung zwischen den Hinterrädern aktiv steuern kann. Das Bremssystem stammt aus derselben Quelle wie das des Xiaomi SU7 Ultra und verwendet Akebono-Sechskolben-Bremssättel an der Vorderachse, kombiniert mit den größten Kohle-Keramik-Bremsscheiben ihrer Klasse. Offiziell wird ein Bremsweg von 100-0 km/h von 32,9 Metern angegeben.
Das Modell wurde unter intensiver Beteiligung von Technikexperten des europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums von Xiaomi Auto entwickelt und über zwei Jahre hinweg abgestimmt. Auf der Nürburgring-Nordschleife absolvierte der YU7 GT mit dem Rennstrecken-Paket eine Runde in 7 Minuten 22,755 Sekunden und verbesserte damit den bisherigen Rekord in der SUV-Kategorie um 14 Sekunden. Im Kurvenvergleich mit dem Porsche Cayenne Turbo GT erzielte der YU7 GT 32 Siege, 17 Niederlagen und 1 Unentschieden.
