„Lebendige“ Aufnahmen sowie Informationen zu den Abmessungen und der Technik des kommenden SUV, das in erster Linie für den chinesischen Markt bestimmt ist, sind in der Datenbank des chinesischen Industrieministeriums aufgetaucht.
Während der deutsche Konzern nach Wegen aus der aktuellen Krise sucht, bewegen sich die regionalen Abteilungen weiterhin im zuvor vorgegebenen Tempo. So bereitet sich in China derzeit der Crossover Volkswagen ID.Aura T6 auf seine vollwertige Premiere vor, der den Startschuss für eine ganze neue ID.Aura-Familie geben wird. Für seine Produktion ist das Joint Venture FAW-Volkswagen verantwortlich.
Der SUV Volkswagen ID.Aura T6 wurde vom Hersteller bereits im April 2026, am Vorabend der Peking Auto Show, gezeigt. Damals wurde nur das Äußere des angekündigten Neulings präsentiert, wenn auch gleich in Serienausführung. Nun sind „lebendige“ Aufnahmen dieses SUV zusammen mit den ersten technischen Details in der Datenbank des chinesischen Industrieministeriums aufgetaucht.
Der ID.Aura T6 erhielt eine traditionelle fünftürige Karosserie mit einem leicht abfallenden Dach mit vollwertigen Dachreling, halbversenkten Türgriffen, Sicken auf der Motorhaube und an den Seiten, einer schwarzen Kunststoffbeplankung um den gesamten Karosserieumfang, einschließlich runder Radlaufverkleidungen. Das Modell ist mit einem Lidar an der Dachkante sowie einer zweistöckigen Frontoptik ausgestattet, bei der sich oben die LED-Tagfahrleuchten befinden, die durch das zentrale Logo miteinander verbunden sind, und darunter die Hauptscheinwerfereinheiten.
Im unteren Teil der vorderen Stoßstange ist ein trapezförmiger Lufteinlass integriert, das Profil wird durch zweifarbige oder schwarze Leichtmetallräder in den Größen 19 und 20 Zoll (je nach Version) geschmückt. Das Heck erhielt einen markanten Spoiler mit integrierter Bremsleuchte im oberen Teil der fünften Tür sowie ein „Monolicht“, das sich von einem hinteren Kotflügel zum anderen über die gesamte Breite des Kofferraums erstreckt, und in der Mitte befindet sich das Markenlogo.
Die Gesamtlänge des Volkswagen ID.Aura T6 beträgt 4811 mm, die Breite 1879 mm, die Höhe 1648 mm und der Radstand des Neulings liegt bei 2836 mm. Wie Kolesa.ru bereits berichtete, basiert der kommende Crossover auf der CEA-Plattform mit 800-Volt-Architektur, die gemeinsam mit der Firma Xpeng entwickelt wurde. Dieser gleiche „Wagen“ liegt auch dem größeren VW ID.Unyx 08 (Länge: 5000 mm, Radstand: 3030 mm) zugrunde, der im Rahmen des Projekts Volkswagen Anhui (bestehend im Rahmen der Partnerschaft mit der Firma JAC) entwickelt wurde.
Den Innenraum des neuen mittelgroßen Crossovers hält das Unternehmen weiterhin geheim; bekannt ist, dass er für fünf Insassen ausgelegt sein wird. Details dazu werden wahrscheinlich näher an der Premiere bekannt gegeben. Es ist bekannt, dass der ID.Aura T6 mit einem Fahrerassistenzsystem ausgestattet ist, das in gemeinsamer Arbeit des taiwanesischen Unternehmens Coretronic, VW und der chinesischen Firma Horizon Robotics entwickelt wurde.
Laut Informationen aus der Datenbank des chinesischen Industrieministeriums ist der Volkswagen ID.Aura T6 mit einem einzigen Elektromotor ausgestattet, der höchstwahrscheinlich an der Hinterachse montiert ist. Seine maximale Leistung beträgt 231 PS (170 kW). Anzumerken ist, dass derselbe Elektromotor auch im aktuellen Crossover Volkswagen ID.Unyx 06 verbaut ist (dessen maximales Drehmoment beträgt 350 Nm). Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt, die Kapazität der Traktionsbatterie und die Reichweite mit einer Ladung werden später bekannt gegeben.
Es wird erwartet, dass der elektrische Crossover Volkswagen ID.Aura T6 noch vor Ende des laufenden Jahres auf dem chinesischen Markt in den Verkauf geht.
