Nach Angaben des chinesischen Industrieministeriums wird die kommende technische Neuheit, die für den chinesischen Markt bestimmt ist, die Technik mit dem plattformgleichen Crossover ID.Unyx 08 teilen.
Der deutsche Konzern durchlebt erneut eine schwierige Phase: Die Führung arbeitet weiterhin an einer Strategie zur Überwindung der aktuellen Krise. Dennoch plant der Hersteller offenbar nicht, eine Reihe bereits angekündigter Premieren abzusagen. So gab es kürzlich Informationen über den für die Premiere vorbereiteten Crossover Volkswagen ID.Aura T6, und nun wurden die ersten technischen Details der großen Limousine ID. Unyx 09 bekannt.
Das kommende Modell wird für den chinesischen Markt bestimmt sein. Erinnern wir uns: Der Prototyp mit Serienoptik wurde im April 2026 auf einer Sonderveranstaltung am Rande der Peking Auto Show vorgestellt. Für das Projekt zur Entwicklung und Produktion der vollwertigen viertürigen Limousine Volkswagen ID. Unyx 09 ist Volkswagen Anhui verantwortlich (realisiert im Rahmen der Partnerschaft zwischen VW und JAC).
Nun ist das im vergangenen Frühjahr gezeigte Modell in der Datenbank des chinesischen Industrieministeriums aufgetaucht – mit „Live“-Fotos und ersten technischen Daten. Die Gesamtlänge des ID. Unyx 09 beträgt 5081 mm (228 mm länger als der Schrägheck-Limousine ID. Unyx 07), die Breite 1980 mm (128 mm mehr), die Höhe 1509 / 1526 mm je nach Version (40-57 mm weniger) und der Radstand 3030 mm (204 mm mehr). Das Leergewicht beträgt 2207 / 2307 kg.
Wie Kolesa.ru bereits berichtete, basiert die Limousine auf der CEA-Plattform mit 800-Volt-Architektur (gemeinsam mit Xpeng entwickelt). Dieses Fahrgestell verbindet die Neuheit mit dem Crossover VW ID. Unyx 08, der Ende März 2026 auf dem chinesischen Markt eingeführt wurde. Offenbar wird der Volkswagen ID. Unyx 09 auch die Technik mit ihm teilen. Zumindest bestätigen dies die Informationen in der chinesischen Datenbank.
So wird der ID. Unyx 09 den Chinesen entweder mit Hinterrad- oder Allradantrieb angeboten. Im ersten Fall ist die Limousine mit einem einzelnen Elektromotor ausgestattet, dessen Leistung 313 PS beträgt. Im zweiten Fall ist das Modell mit einem Zweimotor-Antriebsstrang ausgestattet, der einen zusätzlichen 190-PS-Elektromotor an der Vorderachse umfasst; die Gesamtleistung beträgt 503 PS. Die Höchstgeschwindigkeit ist unabhängig von der „Ausstattung“ auf 200 km/h begrenzt.
Bekannt ist, dass die Limousine Lithium-Eisenphosphat-Traktionsbatterien von CATL erhalten wird, deren Kapazität jedoch ebenso wie die Reichweite noch nicht bekannt gegeben wurde. Anzumerken ist, dass der verwandte VW ID. Unyx 08 über Akkus mit 82 und 95 kWh verfügt, und die maximale Reichweite ohne Nachladen des SUV variiert zwischen 630 und 730 km (berechnet nach dem in China verwendeten CLTC-Zyklus).
Zu den äußeren Merkmalen zählen: eine „Hai-Nase“, halbkreisförmig auseinanderlaufende Sicken auf der Motorhaube, eine zweistöckige Frontoptik, bei der sich im oberen Teil Matrixsegmente der Tagfahrlichter befinden, darunter horizontal gestreckte Einheiten der Hauptscheinwerfer, die optisch mit den Elementen an den Seiten verschmelzen. Eine ähnliche Gestaltung wie die Tagfahrlichter unterstützen auch die schmalen, geteilten Rückleuchten. Das Modell verfügt außerdem über ein Panoramadach, halbversenkte Türgriffe und 20- und 21-Zoll-Räder.
Die offizielle Premiere und der Verkaufsstart des Volkswagen ID. Unyx 09 in China sind für die zweite Jahreshälfte 2026 geplant.
