Vor einer Woche wurden im Netz frische Erlkönigfotos des überarbeiteten deutschen SUV-Coupés veröffentlicht, auf denen deutlich erkennbare Unterschiede zum aktuellen Modell zu sehen sind.
Der kompakte Crossover X2 wurde erstmals im Herbst 2017 vorgestellt, und 2020 kam das Facelift-Modell auf den Markt. Heute läuft die zweite Generation des SUV-Coupés vom Band, die im Herbst 2023 debütierte. Die Zeit für eine planmäßige Überarbeitung rückt näher, und Testmuster sind bereits in die Objektive von Erlkönigfotografen geraten.
Die wesentlichen Änderungen werden sich vorne abspielen: Das Coupé-SUV erhält ein völlig neues „Gesicht“ im aktuellen Stil der Neuen Klasse mit schmalen „Nieren“ des Kühlergrills (oder dessen Nachbildung). Dabei ist bereits zu erkennen, dass die Scheinwerfer – ähnlich wie beim plattformverwandten X1 – zur Mitte hin stark verjüngt sind. Zudem ist eine von den neuen iX3 und X5 abweichende Grafik der LED-Tagfahrleuchten zu erwarten. Was das Heck betrifft, zeichnet sich eine neue Innenbeleuchtung der Rückleuchten ab, die jedoch ihre Form behalten. Im oberen Bereich wird ein schmales, horizontales LED-Band platziert, darunter befinden sich zwei schräge Vierecke.
Wie der verwandte BMW X1 basiert das Coupé-SUV X2 auf der frontgetriebenen Plattform UKL2, die auch in den 1er-Schrägheckmodellen und dem Mini Countryman zum Einsatz kommt. Höchstwahrscheinlich wird das SUV-Coupé den Großteil der aktuellen Antriebe beibehalten, darunter 1,5- und 2,0-Liter-Benzin- und Dieselmotoren (die stärkste Version M35i xDrive leistet 300 PS und 400 Nm Drehmoment). Es gibt zudem zwei vollelektrische Varianten mit 204 PS (247 Nm) und 313 PS (494 Nm).
Die Premiere des überarbeiteten X2 wird noch vor Ende dieses Jahres erwartet. Letzte Woche berichteten wir unterdessen über die Erfahrungen mit dem BMW M5 F90.
