Die heckangetriebene viertürige Limousine wird mit einem 333 PS starken Elektromotor angeboten, die Gesamtleistung der Allradversion beträgt 578 PS.
Die Galaxy-Reihe, die Teil der chinesischen Marke Geely ist, wurde um eine Elektrolimousine erweitert, die den Buchstabenindex TT erhielt. Zur Erinnerung: Für diesen Namen stimmten die Nutzer sozialer Netzwerke in China ab (die wahrscheinlich die in den Ruhestand geschickten zweitürigen Audi TT vermissen). Die ersten Bilder des kommenden Neulings erschienen im Mai 2026 in der Datenbank des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie, und im Juni veröffentlichte das Unternehmen offizielle Fotos.
Nun wurde das Modell vollständig enthüllt. Wie Koljosa.ru bereits berichtete, positioniert der Hersteller die vorgestellte Viertürer als völlig neues Modell, doch offensichtlich basiert es auf dem „Elektroauto“ Geely Galaxy E8 und dem verwandten Hybriden Geely Galaxy Starshine 8: Sie haben ein identisches Profil, nur die Türgriffe des Galaxy TT sind versenkt (halbverdeckte Konstruktion).
Dennoch erhielt die Viertürer eine eigene Front und ein eigenes Heck. Das Modell ist mit LED-Scheinwerfern, einem trapezförmigen zentralen Lufteinlass und zwei seitlichen Lufteinlässen, die in den unteren Teil der vorderen Stoßstange integriert sind, Sicken auf der Motorhaube, einem abfallenden Dach, rahmenlosen Türen, originellen 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallrädern, hinter denen gelbe Bremssättel zu erkennen sind, ausgestattet. In die Dachkante ist ein Lidar integriert.
Das Heck erhielt einen geschwindigkeitsabhängig verstellbaren Heckspoiler mit drei Neigungswinkeleinstellungen, der eine Abtriebskraft von bis zu etwa 52 kg (bei einem maximalen Winkel von 22,5 Grad) bietet. Darunter befindet sich ein „Monorücklicht“, das von einem hinteren Kotflügel zum anderen über die gesamte Breite des Kofferraumdeckels verläuft. Der untere Teil der hinteren Stoßstange erhielt Elemente aus schwarzem Glanzkunststoff mit schmalen horizontalen Reflektoren.
Die Gesamtlänge des Geely Galaxy TT beträgt 4999 mm, die Breite 1919 mm, die Höhe 1479 mm und der Radstand 2920 mm. Zum Vergleich: Der Galaxy E8 hat eine Länge von 5010 mm, einen Radstand von 2925 mm, und der Galaxy Starshine 8 misst 5018 mm in der Länge bzw. 2928 mm im Radstand. Das Kofferraumvolumen des Neulings beträgt 475 Liter, plus 53 Liter im Staufach unter dem Kofferraumboden sowie ein zusätzliches Ablagefach unter der Motorhaube mit 110 Litern.
Die Limousine erhielt ein Dreispeichenlenkrad mit abgeflachtem Kranz und physischen Tasten, ein ovales virtuelles Kombiinstrument dahinter sowie ein horizontales Tablet für das Infotainmentsystem. Auf der Mittelkonsole befinden sich eine kabellose Ladestation für Smartphones, ein Paar Getränkehalter, und das Handschuhfach ist als Auszug konstruiert. Zur Ausstattungsliste gehören: ein Head-up-Display, ein Sprachassistent, ein kühl-/heizbares Fach mit 5,2 Litern Volumen, ein Panoramadach mit Schiebedach, Sitze mit Heizung, Belüftung und Massagefunktion.
Der Geely Galaxy TT basiert auf einer 800-Volt-Architektur, und die Lithium-Ionen-Batterien von CATL mit Kapazitäten von 52,4, 63,8 und 75,2 kWh ermöglichen eine Reichweite pro Ladung zwischen 540 und 725 km (berechnet nach dem in China verwendeten CLTC-Zyklus). Vorne verfügt die Limousine über eine Doppelquerlenker-Aufhängung, hinten über eine Fünflenker-Aufhängung.
Das Modell ist entweder mit einem einzelnen 333 PS starken Elektromotor an der Hinterachse oder mit Allradantrieb und einer Zweimotorenkonfiguration erhältlich, deren Gesamtleistung 578 PS beträgt. Als Konkurrent wird der Xiaomi SU7 gehandelt, der im Frühjahr 2024 in China debütierte. Es wird erwartet, dass der Geely Galaxy TT im August 2026 auf dem heimischen Markt in den Verkauf geht; die Preise werden später bekannt gegeben.
