
► MG Cyber Concept SUV enthüllt ► Gibt einen Vorgeschmack auf das neue vollelektrische Flaggschiff ► Schwerpunkt auf ‚relevanter‘ Hochleistung
Nun, das ist ein wenig weit hergeholt. MG gibt an, dass einer der Einflussfaktoren für sein neues Cyber-Elektro-SUV-Konzept der MG EX181-Geschwindigkeitsrekordwagen von 1957 war. Verzeihen Sie uns, aber an einem großen Sport Utility Vehicle ist nicht viel ‚Roaring Raindrop‘, egal wie viele geschwungene Elemente hinzugefügt wurden.
Andererseits sehen wir in den Proportionen und der Haltung des MG Cyber Concept Anklänge an viele andere Hochleistungs-SUVs. Sowie eine Reihe von Rückleuchten, die scheinbar von einem Hyundai Tucson entlehnt wurden.
Also ist es ein Konzept? Irgendwelche konkreten Fakten?
Es gibt in dieser Phase nicht viele technische Informationen, aber MG hat uns reichlich über die Absicht informiert.
Das MG Cyber Concept ‚gibt einen Vorgeschmack auf ein zukünftiges Modell im großen SUV-Segment (D-Segment)‘, das verspricht, einen starken Schwerpunkt auf das Fahrerlebnis zu legen. Es spiegelt offenbar ‚eine breitere Vision für MGs Zukunft wider, eine, in der Leistung nicht auf eine bestimmte Karosserieform beschränkt ist, sondern über eine breitere Palette von Fahrzeugen und Lebensstilen erfahren werden kann.‘
Wenn Sie dachten, MG hätte bereits eine recht große Auswahl an SUVs im Angebot, hätten Sie recht. Aber der Cyber ist als vollelektrisches Flaggschiff gedacht, und das derzeit größte Angebot des Unternehmens – der MG S9 – ist ein Plug-in-Hybrid. Obwohl der kleinere MG IM6 bereits zeigt, was das Unternehmen mit einem Premium-Leistungsmodell erreichen kann.
Erwarten wir etwas wirklich Hartgesottenes?
Absolut nicht. Während MG eine ‚emotionale Anziehungskraft, einen dynamischen Charakter und ein Gefühl der Besonderheit, das traditionell mit Sportwagen verbunden wird‘, hervorhebt, spricht es auch von ‚Leistung ohne Kompromisse‘.
Und was es damit tatsächlich meint, ist ein Plan, ‚alltägliche Nutzbarkeit mit echtem Fahrvergnügen zu vereinen und ein Fahrzeug zu schaffen, das gleichermaßen für städtische Umgebungen, Langstreckenfahrten und anspruchsvolle Straßen geeignet ist. Damit spiegelt es die Überzeugung wider, dass Fahrfreude in jedem Aspekt moderner Mobilität relevant, zugänglich und lohnend bleiben sollte.‘
Wir geben dem Cyber den Vertrauensvorschuss und freuen uns darauf, mehr zu hören.










